Finans krise gir økt risiko for ulykker!
I dagens samfunn går det vel ikke en dag at det skjer en større ulykke i form av togkræsj, flykræsj, båthavari ( med påføllgende oljesøl) og ikke minst bilulykker. Jeg vil imidlertid påstå at finanskrisen har ført til vesentlig større ulykkesrisiko på grunn av at firma og privatpersoner se sitt snitt til å spare penger på redusert vedlikehold og sikkerhet.
På denne måten kan finanskrisen skape store konsekvenser langt utover den direkte innvirkningen på økonomien. For mange bedrifter og private finnes det ikke noe alternativer til å spare på vedlikeholdsuttgifter og sikkerhet. Spørsmålet er om samfunnet skal sette en stopper for alle som svikter på området for å unngå større katastrofer eller skal samfunnet godta dette i en periode i en slags aksept om at det er nødvendig for at samfunnet fortsatt skal gå rundt.
Samtidig skaper nye norske krav til ambulansepersonel fare for at titals ambulanser kan forsvinne i landet. Forstå det den som kan.
Ulykker skjer, verden trenger ikke å snus opp ned hver gang!
Norges politikere overgår hverandre i hvilke tiltak de ønsker å igangsette for å unngå at nye ulykker med medfølgende oljeutslipp skjer igjen. Slik er det hver gang uhell skjer, det er to ting som gjentar seg gang etter gang. Det første er jakten på syndebukk/ er, det andre er populistiske politikere som skal sette himmel og jord i bevegelse for å hindre gjentagelse.
Verden må snart forstå at med milliarder av mennesker med nesten like mange motoriserte fremkostmidler hører ulykker med til hverdagen. I Norge skal man alltid overbeskytte seg selv og samfunet med en drøss med lover og pålegg som gjør det nesten umulig å foreta seg noe som helt. Jada, greit å se på forebyggende tiltakt innimellom men det får være grenser for populisme fra politikerhold.
Full innvandringstopp nå!
Norge flyter over av kriminelle med utenlansk opprinnelse, enten innvandrere fra krigsherjede områder eller "turister" fra øst Europa.
Vi har rett og slett mistet kontrollen fullstendig og det er behov for en omgående stopp i innvandringen samt delvis stengte grenser. Jeg vet dette vil føre til en del diplomatsike utfordringer i forhold til diverse internasjonale avtaler og i forhold til EU og Shengen sammarbeidet. Her må vi imidlertid ha en mulighet til å erklære unntakstilstand frem til vi har fått kontroll over situasjonen.
Jeg er faktisk ikke imot innvandring men det er en klar forutsetning av dette skjer i kontrollerte former i en helt annen grad en det gjør i dag.
Er det trygt å fly?
I dag har det atter en gang skjedd en ny flyulykke. Ikke lenge etter "stormen" har lagt seg etter Air-france ulykken, Hudon nødlandingen o.s.v. så skjer det i dag en ny flyulykke.
Spørsmålet jeg stiller meg er om det egentlig er trygt å fly som vi i alle år har fått prentet inn eller er dette velykket propagande fra flyselskapene? Det jeg ihvertfall ikke kan fordra er at dersom det faktisk skulle skje noe galt mens jeg er opp i luften så sitter jeg 100% hjelpesløst baki der sammen med et tettpakket lass med andre menneskelige adrenalinbomber. Det er denne totale mangelen på mulighet til å påvirke egen skjebne som gjør at jeg så langt det lar seg gjøre unngår å sette meg i et fly.